Voertuigsimulatie

Oplossingen Contct opnemen

De technologie gaat sneller dan ooit en autofabrikanten nemen veel van de recente doorbraken op in de auto's van vandaag en de toekomst. Het is de software die de sleutel vormt tot al deze vorderingen.

Naarmate de ontwikkeling van autonome voertuigen (AV) en connected autonome voertuigen (CAV) vordert en weg van de menselijke bestuurders, is software het brein van het voertuig geworden, dat onmiddellijk beslissingen neemt - klein en groot - om er niet alleen voor te zorgen dat het voertuig op de plaats van bestemming aankomt, maar dat ook veilig doet. De beslissing die ze in fracties van een seconde moeten nemen, draait om twee vragen: 1) Hoe beïnvloedt dit voertuig anderen in de buurt? 2) Welke invloed heeft het nabijgelegen voertuig op wat dit voertuig vervolgens moet doen?

Voordelen van voertuigsimulatie software
  • Verbeterde voertuigveiligheid
  • Betere motorprestaties
  • Reductie van impact op het milieu
  • Kortere time-to-market
  • Uitgebreide simulatie en algoritmen

De gebruikers

Systeemontwikkelaars in de auto-industrie, waaronder computerwetenschappers, softwareontwikkelaars en elektrotechnici, hebben hard gewerkt aan de ontwikkeling en integratie van software die de autonome voertuigrevolutie zal leiden. Omdat de auto-industrie vol concurrentie zit, kunnen ze het volgende nooit uit het oog verliezen:

  • Het leveren van het veiligste product mogelijk - zowel in termen van het vermijden van & het vermogen om botsingen te weerstaan
  • Verkorting van de time-to-market
  • Het creëren van optimale prestaties
  • Kosten besparen zonder dat dit ten koste gaat van het kwaliteit
  • De autonome voertuigen (AV) comfortabel maken voor passagiers

Software van PTV Group om hen te voorzien van algoritmen en simulaties is van vitaal belang geworden voor het ontwikkelen van voertuig "hersenen" en voor het bereiken van de hierboven genoemde doelen.

Besluitvorming over voertuigen

Omdat het verkeer doorstroomt, moet de bestuurder voortdurend beslissingen nemen over wat hij/zij moet doen op basis van vragen. Bij AV en CAV's is het echter software die beslissingen moet nemen over hoe te reageren op zowel de weg als op andere voertuigen. Immers, als er complexe scenario's op de weg voorkomen, zoals meerdere rijstrookveranderingen of samenvoegingen, moet er rekening worden gehouden met het gedrag van de omliggende voertuigen, zoals snelheid en time-to-impact, voordat een AV of CAV goed kan reageren. Voertuigsimulatie software kan snel de rijomgeving modelleren, waardoor het voertuig realistische beslissingen kan nemen om een veilige doorstroming van het verkeer mogelijk te maken.

Ontwikkeling van de aandrijflijn

Stel je voor dat je op een snelweg rijdt en dan een stad nadert. Natuurlijk zal het rijgedrag zich aanpassen, gaande van het aanhouden van een constante snelheid en het uitrollen, tot het rijden op lagere snelheden met veel starten en stoppen. Software maakt het mogelijk om deze situatie evenals vele andere, te simuleren.

Het resultaat is een veel efficiëntere motor. Het testen is essentieel voor complexe verbrandings-/elektrische hybriden omdat de voertuigontwerpers het gebruik van de twee krachtbronnen moeten optimaliseren en dit alleen kunnen bereiken in de sterk gecontroleerde omgeving die alleen door software kan worden geleverd.
 

Rijdende emissies

De emissienormen worden wereldwijd steeds strenger. Daarom is de fabrikant verantwoordelijk voor het meten en rapporteren van de geproduceerde emissies telkens wanneer er aanpassingen aan voertuigen worden gedaan, zoals aan de transmissie, de brandstofinlaat of het uitlaatsysteem. Als de emissies te hoog zijn, moeten de ingenieurs natuurlijk een oplossing vinden of een herontwerp maken.

Maar om de emissies te kunnen meten, moet er een simulatie worden uitgevoerd in verschillende rijomgevingen en het is de software voor de automotive industrie die de klus kan klaren. In plaats van een onderdeel te bouwen en vervolgens fysiek te testen, kunnen autofabrikanten in plaats daarvan een virtuele omgeving in software creëren waar ze nieuwe ontwerpen kunnen testen in verschillende scenario's om te zien hoe ze de emissies van het rijden zullen beïnvloeden.